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Tanto el Municipio de Guayaquil como la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) se han encargado poco a poco de generar un enfoque hacía la importancia que tiene el uso de las bicicletas en la ciudad para generar una movilidad sostenible, logrando de esta forma disminuir el impacto del tránsito vehicular en la ciudad de la Costa.
Por ejemplo, este domingo 11 de octubre se llevó a cabo en un horario de 08:00AM a 4:00PM la Gran Pista de la Ciclovía Recreativa Bicentenario, en la cual los autos abrieron paso a bicicletas, scooters, patinetas y peatones.
Allí, haciendo uso de la mascarilla, gran cantidad de familias, amigos y grupos de ciclistas, se reunieron para recorrer un total de 15 kilómetros en vías del norte de la ciudad de Guayaquil.
¡Trabajamos por transformar a Guayaquil en una ciudad pensada en la movilidad de sus ciudadanos! Por medio de la gestión de @ATMGuayaquil y @MesaDeMovilidad, desarrollamos la Ciclovía Receativa Bicentenaria. pic.twitter.com/WAlA1jyYs6
— Alcaldía Guayaquil (@alcaldiagye) October 11, 2020
INICIATIVA QUE SE PIENSA SEGUIR IMPLEMENTANDO
Ésta es la segunda ciclovía recreativa que se realiza en lo que va del 2020, la anterior fue de 09 kilómetros y es una iniciativa dirigida por la Mesa de Modalidad Urbano Sostenible del Municipio, la cual se planea seguir desarrollando.
Gina Galeano, directora de esta mesa, expresó:
“La idea es ir poco a poco extendiendo la ruta a medida que la ciudadanía apoye este tipo de actividades, y que también los automotores se acostumbren a compartir la vía con los ciclistas, con los peatones y con todos quienes usan vehículos no motorizados”.
SEGURIDAD PARA CICLISTAS Y PEATONES
Durante el recorrido y en los tramos establecidos para esta ciclovía, la ATM colocó diversos Agentes de Tránsito Municipal para que vigilaran el trayecto, además se dispuso la colocación de conos para mayor seguridad en el circuito y la integridad de los peatones.
Y es que, se debe también recordar que la activación de las ciclovías forma parte de la ordenanza para el uso de la bicicleta y vehículos de micro movilidad en Guayaquil, que en su artículo 9 establece la organización de actividades para la recuperación del espacio público.
Gracias a todos quienes participaron en la Ciclovía Recreativa de hoy. Desde @ATMGuayaquil seguiremos fomentando estos espacios en las calles para el disfrute seguro de todos. Así avanzamos juntos hacia una movilidad sostenible en Guayaquil.#JuntosNosMovemos pic.twitter.com/4klADKGKEW
— Vicente Taiano (@VicenteTaianoEC) October 11, 2020
APOYO DEL MUNICIPIO DE GUAYAQUIL
La construcción de carriles exclusivos para los ciclistas y los cruces seguros para los peatones son prioridad tanto para el Municipio de Guayaquil como para la ATM, así lo han hecho saber tanto la Alcaldesa Cynthia Viteri, como el gerente de la Autoridad de Tránsito Municipal, Vicente Taiano.
Es por ello que, la Municipalidad se encuentra construyendo 37 kilómetros de ciclovía en la Av. Barcelona, al oeste de la ciudad. Esta obra ya casi se encuentra culminada y dentro de un mes se prevé que empiecen los trabajos de señalización.
Vicente Taiano, por su lado, se unió este domingo a la Ciclovía Recreativa Bicentenario, y durante su recorrido comentó que la movilidad sostenible y el uso de bicicletas en la ciudad es posible, sin embargo, aseguró que queda mucho por hacer.
Hoy la movilidad en bicicleta implica algunos riesgos y queremos cambiar esa realidad. Debemos adecuar la ciudad para que el ciclista pueda coexistir con el peatón y los diferentes tipos de transporte. Estamos convencidos que la Cíclovía es posible.#GuayaquilATodoPedal pic.twitter.com/bAegc75QvZ
— Vicente Taiano (@VicenteTaianoEC) October 11, 2020
GRAN PISTA DE LA CICLOVÍA RECREATIVA BICENTENARIO
Esta actividad también fue implementada por el cantón de Samborondón. Allí, el recorrido comenzó en Plaza Batán y se extendió hasta el centro comercial Village Plaza.
En dicho tramo se destinó un carril exclusivo para la circulación segura de cada lado, y además contó con puntos de hidratación para los asistentes.
La iniciativa en Samborondón para la ciclovía fue coordinada con la Policía Municipal, Bomberos de Samborondón, Autoridad de Tránsito de Samborondón (ATS), Policía Nacional y Comisión de Tránsito del Ecuador, quienes apoyaron con un patrullaje preventivo en todo el circuito.
También, colectivos como Masa Crítica hicieron presencia instalando espacios de difusión para crear conciencia entre los asistentes.
Alberto Hidalgo, uno de sus integrantes, destacó la convivencia que genera este tipo de actividades entre todos los actores del sistema de movilidad.
“Estamos usando una mayor parte de la vía para la bici y todo fluye con normalidad. Estamos recuperando el espacio para la bici y estamos demostrando a la ciudadanía que se puede compartir el espacio, una vez al mes o una vez cada 15 días”, comentó Hildalgo.
En la ciudad de Guayaquil se buscar dar un cambio a nivel de movilidad que se enfoque principalmente en una educación vial llena de respeto. Por esa razón y para poder lograr este cometido, es fundamental la mejora de la infraestructura, en la cual las autoridades ya se encuentran trabajando.
(Fuente: El Comercio)