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Uno de los placeres favoritos de los fanáticos de los motores es verlos andar a toda velocidad.
Por eso gustan tanto las carreras de autos, prueba de esto es que la Fórmula 1 es una de las empresas que más dinero genera. Al 2013 sus ingresos mínimos fueron de 423 millones de dólares y la corporación que tiene los derechos mayoritarios de explotación del campeonato se llama CVC Capital Partnerts.
Ya en lo deportivo, se viene la tercera fecha en China (10-12 de abril). Ya se corrió en Australia y Malaysia. Son 19 fechas y hay carreras en todo tipo de clima y continentes. Se mueve mucho dinero pero no es el factor principal por el que los pilotos pisan a fondo el acelerador.
“¿Qué es lo que siento en el auto a 300 por hora? Emoción, placer y desafío”.
Ayrton Senna (1960-1994)
En Sepang, Malasia fue el turno de Ferrari, con el tetrampeón alemán Sebastian Vettel, que cortó una sequía de 685 días sin coronar el podio. Con esto Vettel llega a 40 puntos y acecha a Lewis Hamilton de Mercedes que tiene 43 y es el líder del campeonato. Nico Rosberg, que los ha acompañado en los dos podium suma 33 pts. Recordemos que el primero de cada competencia se agencia 25 pts, el segundo 18 y el tercero 15.
Tal como lo leen, el Caballino Rampante -como se conoce a la marca-, está lejos de los favoritos este año, han tenido dificultades técnicas y ha sido Mercedes, carrocería inglesa el dueño y amo de la F1 desde el año anterior.
Recap Sunday’s special day in #F1 for @ScuderiaFerrari in our #MalaysiaGP highlights wrap http://t.co/N9f9By3LyC pic.twitter.com/EqAcpms0mX
— Formula 1 (@F1) abril 2, 2015
«Ferrari ha progresado, sí. ¿Lo suficiente para vencer a Mercedes con regularidad? Yo no lo creo«. Fernando Alonso, piloto de McLaren.
La primera carrera en Melbourne, Australia se la había llevado Lewis Hamilton, a bordo de Mercedes.
La temporada es larga, ya veremos como se van comportando las máquinas. Aunque quizá todo esté en la conducción, pues como decía el mítico Niki Lauda: «los motores no saben razonar, los pilotos sí».