¿Cómo llegaste aquí? Mi carro me trajo.

Cada vez hay más compañías de autos que integran sistemas de ‘piloto automático’ en sus prototipos, o incluso existen coches autónomos como el de Google que te trasladan físicamente de un punto a otro, sin conductor. ¡Se manejan solos!

Aunque esto es como un sueño, hay que recordar que cada avance tecnológico conlleva grandes responsabilidades, cualidad que algunos no tenemos.

Autos con piloto automático

El Telsa Model S es un coche que recientemente se convirtió en semi-autónomo gracias a sus nuevas actualizaciones. Sin embargo esto no es lo que más nos ha sorprendido. Resulta que sus usuarios han empezado a abusar del sistema y el piloto automático a tal punto que hay vídeos virales al respecto.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=ifpBWxTKhLU

Este piloto, por ejemplo, se encuentra en fase beta, leyendo el periódico mientras maneja. Aunque Tesla asegura que activar este modo evita colisiones, también recomienda no quitar las manos del volante, pero los usuarios no prestan mucha atención a las instrucciones de seguridad e incluso hacen vídeos de ellos grabando en el asiento de atrás, mientras el carro se maneja solo.

Incluso hay un vídeo donde un presentador alemán que se afeita y se come un bollo.

El CEO de Tesla se pronunció durante la última conferencia trimestral de resultados financieros y dijo que estas locuras no están bien. Además agregó que implementarán restricciones adicionales para decidir cuándo se puede activar el piloto automático.

Vale recalcar que el sistema de Tesla es más sencillo a nivel tecnológico, y no hace uso del tipo de sensores y cámaras propios de los coches autónomos de Google.

De todas formas, la compañía aún no sabe de ningún accidente que haya sido causado por el sistema de piloto automático y además agregó que conocen casos donde este les ha salvado la vida a sus usuarios:

En el caso del carro de Google, se han registrado algunos incidentes que dejaron ligeros daños sin lesiones. Fuentes de Google señalaron que han sido once casos, en los que se determinó que el auto no tuvo la responsabilidad.

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