¿Cómo llegaste aquí? Google te guía, Google te informa y te da opciones para cualquier cosa que tú le consultes, pero ahora también quiere trasladarte físicamente de un punto a otro en su propio prototipo de auto. Y todo esto sin conductor… Google quiere que solo toques un botón.

A mediados de 2015 este carro saldrá a las calles de California, cerca de la sede de Google en Mountain View. Desde el 2010 ha tenido algunos prototipos predecesores y múltiples pruebas de automanejo en el proyecto denominado Google Driverless Car. Al principio se construirán 25 unidades. Será eléctrico, contará con un volante removible, al igual que el pedal de freno y el acelerador, pues se desea marcar una revolución al prescindir del conductor, ya que el software y sensores del carro serían capaces de frenar y reconocer peligros por sí solos.

Viajar de un punto A a un punto B con sólo apretar un botón

Un botón de arranque y otro para realizar una parada de emergencia serán los únicos momentos de interacción física entre el pasajero y el coche. Se controlará desde una aplicación móvil, donde el usuario señala el destino y el software hace el resto: encuentra el mejor camino y cumple su ruta de destino.

No está diseñado para viajes largos, sino más bien urbanos, por eso no marchará a más de 40 km/h. Es un modelo compacto que debe ser recargado después de 130 kilómetros y solo podría andar en zonas que han sido cartografiadas minuciosamente por Google, gracias a otro carro que a lo mejor conoces, el Google Map Street View Car y registros satelitales.

El factor humano es por lo general el que ha determinado el 90% de muertes en 1.200 millones en el mundo, y ese es el objetivo del nuevo carro de Google: eliminar el factor humano. Además que ayudaría a que personas con discapacidad y ancianos se sientan más seguros y autónomos. Se prevé que también disminuirían los congestionamientos vehiculares. De hecho, según directivos de Google, no aspiran a convertirse en una empresa automovilística, sino que los fabricantes adopten su tecnología.

La actual flota de autoconduccción Lexus RX450h SUVs que utiliza dicha tecnología para probarla en las calles, ha registrado 1.7 millones de millas autónomas desde que se inició el proyecto. Se señala que no ha habido accidentes, solo algunos incidentes que dejaron ligeros daños sin lesiones. Fuentes de Google señalan que han sido once casos, en los que se determinó que el auto no tuvo la responsabilidad.

¿Será el auto Google que se maneja solo, la respuesta a la búsqueda del carro ideal?

Fuente y Fotos: Google