A Tesla le sobra energía e innovación

Sí, la innovación de Tesla Motors Inc es su razón de ser. Ya con el sistema de batería Tesla Energy Storage System, que es una de las razones del éxito del Tesla Roadster, demostró que los autos eléctricos son una alternativa real y sostenible. El CEO de Tesla Elon Musk es un revolucionario y como tal vislumbra que la tecnología que ha posicionado en las baterías de los autos eléctricos, pueda ser usada en los hogares.

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Esto se lograría con Tesla Powerwall, sistema que lograría reducir tu dependencia de compañías eléctricas, con la ayuda de paneles solares. La aceptación del producto es tal que ya hay 38.000 pedidos de reserva, que recién se empezarán a entregar en el 2016.  Los precios son de 3.000 y 3.500 dólares, que no incluye instalación ni los paneles. Además está el sistema Powerpack, de la cual se han vendido ya 2.500 unidades (y representan aproximadamente a 25.000 Powerwalls). No se planea incrementar el número de unidades a comercializar hasta mediados del próximo año.

¿Cómo funciona?

Las baterías funcionan como acumuladoras de energía, las cuales se activan si hay corte de electricidad o se pueden usar de forma independiente. Para esto se crearon dos tipos de pilas de litio, llamadas «Powerwall» (de allí su nombre). Una de ellas ofrece 7 KWh y otro 10 kWh, ideales para hogares y pequeños comercios, la primera como de uso diario y la otra más para respaldo.  Mientras que el Powerpack, que es una batería similar a una nevera, con capacidad de 100 kWh que está más orientado a empresas pequeñas y productores de energía.

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Cabe recordar que 1 kWh es capaz de proveer energía necesaria para que una laptop funciones dos días sin interrupción.

Qué quiere Musk

Dragon_V2_unveiling,_Elon_Musk_(KSC-2014-2727)Cambiar el modo en que la gente consume energía. El afán revolucionador del CEO de Tesla, Elon Musk, ya fue evidenciado cuando impulsó el sistema de pagos Paypal, los coches eléctricos de Tesla que cada vez expanden sus mercados o sino la tecnología de exploración espacial SpaceX.

Cuando Musk avisora en entrevista con automor.com.uk, que la forma en que se venden automóviles no es la correcta, lo dice en serio. pues es un creyente de que en el mercado de los autos hace falta que una estrategia de fidelización del cliente, con servicios después de la compra que no permitan que el producto quede obsoleto al poco tiempo. Por eso mentaliza programas de actualización de baterías. Esto permitiría que por ejemplo que en el Tesla Roadster alcance tener energía para recorrer 640 kilómetros en una sola carga, en lugar de los actuales 390 km.

Asimismo todo forma parte de una estrategia para salir de la dependencia de los combustibles basados en fósiles-carbón, petróleo y gas natural, cuyos procesos considera los principales responsables del cambio climático.

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Fotos: WikiCommons y Reuters.

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