Si a usted le parecía que a los F1 les está faltando algo más de rugido en sus motores, estamos de acuerdo, pero lo mejor es que también lo están considerando las autoridades del deporte tuerca. La solución los motores de la F1 sería un doble escape que podría ya se implementado en el 2016. Además de cambiar la caja de cambios de 8 marchas a una de 6.

La sonoridad de los actuales motores V6 Turbo, saldría ganando, haciendo recuperar la magia de la sinfonía de motores tan característica de la F1.

Si bien la medida con los motores de la F1 no es solo para ganar en sonoridad la implementación sino porque la utilización de un doble escapa solucionaría el problema de la válvula ‘wastegate’ que desvía los gases que salen del motor directamente al escape sin pasar por el turbo, al momento de haber presión en la sobrealimentación. Allí, al ser un tubo muy largo, hace que el sonido se amortigüe y sea menos sonoro el motor.

Así, cada escape tendrá una función: permitir la salida de gases de la válvula por uno de los tubos y los del motor por el otro.

La propuesta aun debe pasar los filtros del Grupo de Estrategia, la Comisión de F1 y el Consejo Mundial del Motor.

¿Cómo te gustaría que suenen los motores de la F1?