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El Papa Francisco I realizó una gira por 3 países sudamericanos a inicios de julio, y sus traslados masivos los hizo en un auto que por su función, se le llama Papamóvil. Hoy queremos mostrar los autos que usó Francisco en la gira. Así es, el Papamóvil en Ecuador, Bolivia y Paraguay. Escoge tu favorito.
Papamóvil en Ecuador
Guayaquil – 6 de julio
Es una camioneta Chevrolet D-Max fabricada por General Motors (GM) según los diseños que envió el Vaticano. A pedido del Papa Francisco, los vehículos no son blindados, tiene un asiento principal de cuero y dos adicionales para acompañantes del Papamóvil en Ecuador.
Mira el detalle qué tiene el Papa Móvil del @Pontifex_es #SanLorenzo pic.twitter.com/AU9F9XSXMc
— Diario Cuervo (@DiarioCuervo) July 1, 2015
Además las llantas fueron reforzadas en relación a la D-Max convencional y tiene un soporte con techo en su balde. Llevará incluso un escudito del club San Lorenzo de Almagro, ya que Francisco es hincha de ese club.
Papamóvil en Quito – 7 de julio
En Quito se usó un Jeep Wrangler, basado en el modelo Unlimited Sport, con tracción integral. Por ser ciudad de altura se optó por un motor es más potente, es un V6 de 285 caballos de fuerza y de 3.6 litros.
Papamóvil en Bolivia
Un Toyota Land Cruiser 70 fue el elegido en Bolivia para adaptarlo como un Papamóvil. La mayoría de los actos se realizarán de Santa Cruz de la Sierra, pero también en la altura de La paz. Tiene un cabina muy amplia, con mucha iluminación y es un auto 0 kilómetros.
Papamóvil en Paraguay
En Paraguay se optó por una pick-up Isuzu D-Max. Es una versión doble cabina, tampoco tendrá blindaje y la curiosidad principal de este Papamóvil es que fue construido por mecánicos de ideología religiosa muy diversa: uno es evangelista, otros es umbundista (religión fundada en Brasil) y otro es ateo.
Vale destacar que todos los Papamóvil llevarán la misma placa SCV1: “Status Civitatis Vaticanae 1”, Ciudad Estado del Vaticano 1. Por cierto, el Papa Francisco usa un Renault 4 de 1984, también conocido como ‘Cuatro Latas’, el cual tiene 300 mil kilómetros de uso y le fue regalado por un párroco.
Foto: Autoblog