¿Por qué las aerolíneas no pueden mantener una temperatura cómoda dentro de la cabina? ¡Hace frío en los aviones! Esto trae como consecuencia que los pasajeros tengan que llevar un suéter o dos. Y es que desde que llegas al aeropuerto es como si los encargados jugaran con el termostato: antes de abordar estás en una sala congelándote, luego abordas y al despegar el avión se calienta como el infierno y después…¿Qué crees que pasa? Sí, eso llegan las temperaturas que parecen salidas del círculo glaciar ártico cuando estás en pleno vuelo.

Las razones del porqué hace frío en los aviones

La mayoría de misterios sobre lo que sucede en los aviones tiene respuestas. Obviamente, esta de por qué no pueden simplemente mantener una temperatura moderada y confortable tiene varias que podrían sorprenderte.

1. La tripulación regula la temperatura a bordo

Sí, es el personal a bordo el que regula la temperatura del avión. ¿Por qué lo ponen en temperaturas bajas? Pues su percepción es distinta a la de los pasajeros. Ellos pasan moviéndose de un extremo a otro ayudando a los viajeros, lo que hace que sientan más calor que el resto de personas y al encontrarse a cargo del termostato…pues, lo demás salen perdiendo. Con todo, siempre puedes pedirles una manta extra.

2. La ubicación cuenta

La temperatura en el interior de los aviones no es igual en todo su interior: hace más frío en las ventanillas que en el pasillo. Esto pasa porque las salidas de aire acondicionado suelen estar en los  laterales y también porque fuera del avión la temperatura es muy baja. Así que si quieres estar más calientit@ debes escoger los asientos del pasillo.

3. Hay factores culturales que también influyen

Algunas aerolíneas que colocan la temperatura más baja porque la temperatura suele ser baja en sus países de origen.  La nacionalidad de los aviones con temperaturas menores puede deberse a que tanto las azafatas como la mayoría de los clientes de la aerolínea estén acostumbrados a estar en el frío. Un avión norteamericano podrá tener temperaturas de 18 o 19 grados °C, mientras que uno japonés estará en 24 o 25 grados °C.

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4. Una cuestión de edad

Según el capitán retirado Paul Eschenfelder, citado en Traveller, mientras más viejo sea el avión, más probable es que te “congeles” a bordo. Los aviones nuevos pueden regular la temperatura en diferentes áreas de la cabina con bastante precisión (incluso hasta por fila), pero los vuelos más antiguos no pueden. Estos suelen utilizar la misma temperatura en toda la cabina.

5. Tu salud juega un papel importante

Cuando las defensas de tu organismo no funcionan bien te verás más sensible a los cambios de temperatura. Si a eso le sumas la presión de la altitud y el hecho de que la humedad dentro de la cabina es del 10% o menos. Esto último te juega una mala pasada porque aunque estés bien de salud la falta de humedad hace que las defensas no funcionen como deberían, por lo que estarás más propenso a sentir frío.

¿También crees que hace mucho frío en los aviones o te gustan las bajas temperaturas?

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