Para la visita del Papa Francisco en julio, GM OBB elaboró el Papamóvil en Ecuador. En Guayaquil el modelo elegido fue la pick up Chevrolet D-Max, la cual  fue adaptado a los requerimientos del Vaticano.

Tras la partida de Francisco I, el auto fue exhibido en las distintas sucursales de la concesionaria E. MAULME de Guayaquil, luego será llevado a Quito y donado a la Conferencia Episcopal Ecuatoriana. Cabe destacar que el anterior Papamóvil en Ecuador, usado por Juan Pablo II en 1985 también fue fabricado por GM OBB y fue donado hace treinta años por la Conferencia Episcopal que lo destinó all Santuario de la Virgen de El Quinche, donde lo conservan como reliquia desde entonces.

Se lo fabricó en tiempo récord

Ensamblar el Papamóvil en Ecuador tomó aproximadamente 6 semanas, hubo que coordinar con el equipo de ingeniería de GM y la planta en Quito, quienes trabajaron con los diseños y planos enviados por el Vaticano y lo fabricaron junto a una cadena de 30 proveedores nacionales, por eso en la parte posterior de la cabina de la camioneta hay un grabado que dice: «Hecho con mucho cariño por Manos Ecuatorianas».

Se prefirió la Chevrolet D-Max por su seguridad y tecnología, afirma la ingeniera Nelly Gómez, representante de E. Maulme, quien explicó que con aquel modelo también se ha trasladado al Papa en Tailandia y otros países, teniendo una satisfactoria recepción.

Características de un Papamóvil

El Papamóvil en Ecuador presenta una estructura de techo forrada en cuero, tiene forma de cabina de vidrio templado en la parte frontal y superior. Se pidió que el auto no sea blindado. La suspensión fue reforzada para garantizar la comodidad, pues se previó que el carro andaría a gran velocidad y el Papa estaría de pie; además las llantas tienen un sellado anti pinchado de seguridad.

En el interior, la cúpula principal consta de un asiento principal de cuero y regulación de altura, inclinación eléctrica y manual. Además tiene rotación libre de 360° con posibilidad de frenado parcial o bloqueo hidráulico desde la cabina. Frente al asiento hay una  salida de aire acondicionado para que el Papa sienta un clima más fresco.

 Detrás del asiento principal hay dos adicionales, son reclinables y sus acabados de cuero. Para subir a la cúpula se instalaron dos escaleras eléctricas y tres fijas.

En la parte donde el Papa permaneció de pie durante los recorridos, se instaló un piso flotante con amortiguamiento. Todos los pasamanos están forrados de cuero ecuatoriano. Además los escudos y banderines fueron enviados desde el Vaticano para ser instalados en el país. Vale resaltar que parte de la comitiva papal usó autos Gran Vitara SZ.

¿Te gustó el Papamóvil en Ecuador? ¿Qué sentiste cuando lo viste pasar en el recorrido de Francisco en Ecuador?