Recientemente snapchat, la aplicación más popular de mensajería instantánea, ha sido demandada por “provocar” un accidente de tráfico en una autopista situada a las afueras de la ciudad de Atlanta (EEUU). ¿Cómo puede snapchat tener la culpa?

La aplicación contiene un filtro que permite saber qué tan rápido vas cuando viajas, mientras te tomas una selfie. Dada la existencia del filtro, usuarios lo han puesto en práctica y en algunos casos dicha práctica ha terminado en accidentes, dejando víctimas mortales y hasta un herido con lesiones cerebrales traumatizantes.

A continuación expondremos los casos cuatro casos más impactantes de accidentes causados por redes sociales: Snapchat.

Estados Unidos

Wentworth Maynard (el demandante del recién accidente) estaba entrando a una autopista de cuatro carriles a las afueras de Atlanta –Georgia- cuando su auto fue golpeado “tan violentamente que lo disparó a través de carril izquierdo hasta la cuneta de la izquierda”, dicen sus abogados.

Christal McGee quien supuestamente conducía el auto que lo golpeó, estaba “intentando usar el filtro de velocidad de Snapchat durante el accidente” dice la demanda. A lo que Christal argumenta que “solo intentaba que el auto alcanzara los 160 kilómetros por hora para publicarlo en Snapchat”.

El límite de velocidad era de 88 kilómetros por hora.

“Mientras ella estaba distraída con su teléfono, Christal no se dio cuenta que un Mitsubishi gris, conducido por Wentworth Maynard, había entrado a la autopista”, dice la demanda.

El accidente dejó a Maynard con cinco meses en cuidados intensivos, bajo tratamientos para lesiones cerebrales severas. Él ahora necesita una silla de ruedas para desplazarse y no puede trabajar.

Christal también quedó herida, solo no lo suficientemente grave como para dejar de postear un selfie en Snapchat mientras estaba en la ambulancia, en una camilla, con sangre en su rostro.

Brasil

En  enero de 2015 una mujer que viajaba con un acompañante por la carretera que conecta los municipios de Terra Roxa y Palotina (estado de Paraná) subió 4 imágenes en Snapchat registrando el antes y después de su accidente.

En la primera foto Amanda Machado sale sentada en lo que parece ser el lado del conductor. La segunda imagen muestra su velocímetro que indica que el vehículo iba a 180 kilómetros por hora. La tercera y cuarta imagen publicada muestran a la conductora con la cara ensangrentada y con lágrimas. Una tiene la leyenda “socorro” y la siguiente anuncia que se volcó el carro.

• Según informó CGN, Amanda Machado se habría volcado luego de evitar a otro carro que intentó adelantarlo.
• Esta noticia se convirtió en objeto de burlas por sus selfies.
• Amanda se pronunció por una publicación en Facebook diciendo que agradece a Dios por haber sobrevivido y critica a quienes se burlaron de su situación “sin conocer los hechos”.

Inglaterra

Este caso es distinto de los dos anteriores. Addil Haroon, de 19 años de edad envió snaps durante la noche con fotos de su velocímetro y no le pasó nada en ese momento pero al día siguiente sí.

Addil conducía un Audi A6 rentado por la autopista M62, recorriendo el tramo “de Leeds a Rochdale en 11 minutos”. Su publicación finalizaba con un “atrápenme”.

En las primeras horas del día siguiente, Addil condujo el coche de alquiler a través de una luz roja en Bury Road, Rochdale, chocando con un Audi A5, conducido por el Sr. Brown-Lartey, 22 años.

Brown-Lartey fue declarado muerto en el lugar de los hechos en la unión de Sandy Lane. La fuerza de la colisión fue tal que el coche de Brown-Lartey se rasgó en dos.

Addil recibió una sentencia de cárcel de seis años en el Manchester Crown Court Minshull y escribió una carta a los familiares de la víctima:

“No puedo volver atrás y cambiar mis acciones de esa noche. Si pudiera, lo haría inmediatamente, mi estupidez costó una vida inocente, voy a vivir con eso por el resto de mi vida. Lo siento profundamente. No merezco su perdón”.

Colombia

En Barranquilla dos universitarias realizaron un vídeo en snapchat que terminó en un fatal choque que acabó con la vida de Stefanny Hernández, de 24 años y dejó gravemente herida a Joselyn Torregrosa (conductora) de 21 años.

En el video se observa como las dos jóvenes van disfrutando de un rato agradable. Stefanny graba el video bailando al ritmo de la canción mientras que Joselyn por un momento mira la cámara, le sigue la corriente a su amiga y continúa manejando.

Segundos después las universitarias chocaron contra un poste ubicado en la calle 92 con carrera 42H.

¿Snapchat tiene la culpa?

En el primer caso que revisamos, Maynard y su esposa culpan a McGee y a Snapchat, ya que consideran que la aplicación estaba al tanto de accidentes de auto previos, por usar la aplicación mientras se conducía a velocidades altas, y a pesar de esto no decidieron quitar el filtro de velocidad.

“Esto se trata de un caso de responsabilidad del producto, porque Snapchat puso algo muy peligroso en el mercado sin ningún tipo de advertencias o garantías, y básicamente dijo, lo que tenga que ocurrir, que ocurra”, sostuvo T. Shane Peagler, parte del equipo legal del denunciante.

Un portavoz de Snapchat comentó que no puede hablar sobre litigios pendientes, pero agregó que la aplicación siempre incluye advertencias de no usarse mientras se conduce.

Yo estoy de acuerdo con que Snapchat no debería contar con un filtro de este tipo, pero ¿no creen que únicamente nosotr@s somos responsables de nuestros actos?

¿Sacarse fotos, hacer vídeos, enviar mensajes mientras se maneja, es culpa de las redes sociales?

Llegar -incluso- a subir una selfie ensangrentad@s después de causar un choque que deja víctimas mortales, dice mucho de cómo somos y hasta donde hemos llegado.